BMW M4 【試乗レポート】 このエンジン気持ちよすぎてヤバイ!? FRによるハンドリングも最高!! BMW M4 Coupe Competition E-CarLife with 五味やすたか

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BMW M4 Coupe Competition 【試乗レポート】 このエンジン気持ちよすぎてヤバイ!? FRによるハンドリングも最高!!

Test Car:M4 Coupe Competition M DCT
価格:¥13,380,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,685×1,870×1,390×2,810mm
車両重量:1,640kg
駆動方式:FR
動力源:3ℓ直列6気筒ターボエンジン
最大出力:331kW(450ps)/7,000rpm
最大トルク:550Nm/2,350-5,500rpm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?

ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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